Noliku tiesības. Varētu apsveikt par veiksmīgu eksāmenu nolikšanu. Taču, kad ilgi kārotās auto vadītāja tiesības ir iegūtas, rodas papildus problēma. Protams, ne jau visiem vai visām, bet man jā.
Noliku tiesības, bet jūtos nedroša satiksmē.
Pat teikšu tā: “Ar automobili esmu uz “JŪS” un ir zināma baiļu sajūta”. Par to arī būs šis raksts. Tālāk jau speciālista paskaidrojumi, kāpēc tā notiek!
Bailes var būt saistīts ar dažādām izpausmēm no depresīviem stāvokļiem līdz ļoti reāliem argumentiem par labu būt gājējam.
Ja tikko beidzāt autoskolu, jūsu bailes ir saprotamas un pamatotas. Baidīties no ceļa tavā gadījumā ir normāla un teikšu, pat nepieciešama parādība. Bez jokiem, tev patiešām ir daudz jāmācās.
Autovadītājam ar minimālu pieredzi vienkārši nav tādas pieredzes, kas ļauj adekvāti novērtēt jebkuru sarežģītu satiksmes situāciju. Jūs nevarēsit dzīvot ar bailēm visu savu dzīvi, tāpēc jums jāsāk ar tām cīnīties jau no pirmajām patstāvīgas braukšanas dienām.
Noliku tiesības, tālākā rīcība.
Pirmkārt, identificējiet sevi kā iesācēju, uzlīmējot uz automašīnas aizmugurējā loga iesācēja zīmi. Es iesaku, piemēram, sievietei ielīmēt logā augstpapēžu kurpītes attēlu. Tici, tas pievērš uzmanību.
Vai loģiski un saprotami “Baby in car” It sevišķi, ja tev ir mazulis un vēl nejūties droša ceļu satiksmē.
Uzlabojiet savas pamata braukšanas prasmes.
Uzziniet, kā pirmo reizi pareizi uzbraukt kalnā un apstāties slīpumā. Iemācies pārvietoties atpakaļgaitā dažādās situācijās.
Iemācies novietot automašīnu atpakaļgaitā tikai ar spoguļu palīdzību. Pamēģini izpildīt “čūsku” un stipri bremzēt. Tas gan jāizpilda uz speciāliem laukumiem, bez satiksmes.
Pēdējā prasme ļaus jums saprast jūsu automašīnas reālo bremzēšanas ceļu, un jūs precīzi zināt, kā tas uzvedīsies reālā situācijā. Palūdz cilvēku, kurš pie stūres pavadījis vairāk nekā divus gadu. Izpētiet pilsētu kurā tev būs jābrauc. Veic šādu izpēti kopā ar šo cilvēku.
Klausieties viņa padomus un brīdinājumus, mēģiniet pieņemt veidu, kā reaģēt uz ārkārtas situācijām. Sākumā šāds modelis palīdzēs jums izveidot spēcīgu imunitāti pret satiksmes nepastāvību.
Uzzīmējiet sev vienu ērtu maršrutu – piemēram, no mājām uz darbu. Katru dienu divas nedēļas stingri ievērojiet tikai šo maršrutu. Izpētiet zīmes, iegaumējiet bīstamas vietas, kur vajadzētu piebremzēt, dodiet ceļu gājējiem un nesteidzieties dēvēt sevi par profesionāli.
Pēc divām nedēļām mēģiniet dažādot braukšanas ģeogrāfiju. Izbrauciet vairākus sarežģītākus maršrutus, kur būs krustojumi, apļveida krustojumi, daudzu joslu ceļi.
Divus mēnešus katru dienu pilnveidojiet savas braukšanas prasmes. Vispirms “tukšā” pilsētā, piemēram, agri no rīta nedēļas nogalē. Pēc tam pēcpusdienas pārtraukumā un visbeidzot sastrēgumstundā.
Pakāpeniski palielinot slodzi, jūs īsā laikā veidosieties par īstu profesionālu vadītāju. Nu gandrīz!
Noliku tiesības, ja tomēr nesanāk.
Varat nolīgt personīgo braukšanas instruktoru un apgūt no viņa braukšanas prasmes bez avārijām un droši. Jā, ar prasmēm reaģēt ārkārtas situācijās uz ceļa.
Tas palielinās jūsu vērības līmeni un palielinās reakcijas ātrumu, tostarp veicot ārkārtas manevrus.
Tici man, kad sapratīsi, ka auto ir gatavs izpildīt tavas komandas tieši tā, kā tu pats to vēlies, bailes būt pie stūres pārvērtīsies par īstu braukšanas prieku.
Baidīšanās no satiksmes ir saprotama reakcija, it īpaši, ja esi jauns autovadītājs. Lai palīdzētu pārvarēt šo bailes, ieteiktu apsvērt šādus padomus vēlreiz:
- Sāc savu braukšanas dienu mazāk intensīvās vietās.
- Sāc ar mierīgām un mazāk intensīvām satiksmes vietām, lai iegūtu pašpārliecību. Piemēram, var sākt ar braukšanu agrās rīta stundās vai ārpus pilsētas centra.
- Iepazīsti maršrutu iepriekš.
- Ja vari, iepriekšējā dienā iepazīsti maršrutu, ko plāno braukt patstāvīgi nākošajā dienā. Tas palīdzēs samazināt neziņas sajūtu.
- Sāc ar īsām braukšanām.
- Sāc ar īsām braukšanām un pakāpeniski palielini braukšanas ilgumu, kad jūties gatavs vai gatava.
- Brauc kopā ar pieredzējušu vadītāju.
- Lūdz kādu draugu vai ģimenes locekli, kurš ir pieredzējis autovadītājs, braukt kopā ar tevi un dot padomus.
- Nostiprini savas prasmes.
- Pēc iespējas vairāk laika pavadi vadot automašīnu, lai nostiprinātu savas prasmes un kļūtu pārliecināts savā spējā vadīt automobili.
- Mācies no pieredzes.
Ja saskaries ar kādām grūtībām vai neveiksmēm, ņem tās kā mācību pieredzi un meklē veidus, kā uzlabot savas prasmes.
Pieteicies uz papildu apmācībām.
Ja jūties nepieciešamību, var apsvērt papildu apmācības vai braukšanas nodarbības, lai uzlabotu savas prasmes un palielinātu pārliecību atrodoties pie stūres savā automobilī.
Svarīgi atcerēties, ka pārliecība autovadīšanā nāk ar pieredzi un laiku. Jo vairāk laika pavadi braucot, jo vieglāk tev būs pārvarēt bailes un justies pārliecinātam satiksmē.
Tomēr zini, ka pēc braukšanas ar automobili tas būs jānovieto stāvvietā. Par to tad runāsim tālāk.
Stāvvieta automobilim, vai ierastāk “parking”.
Kā mēs novietojam automobili vai tautas valodā, “parkojamies”? Ir divi veidi, kā to darām! Vēsi, nevērīgi vai arī apdomīgi ar nedrošuma sajūtu no blakus esošajiem automobiļiem.
Stāvvieta automobilim ir tā vieta, kur izpaužas dažādu raksturu labākas un sliktākās īpašības. Interesanti un skaisti video kadri par “idiotiem”, kas nesaprot, ka stāvvieta automobilim nav izklaides un savas nevarēšanas demonstrēšanas vieta.
Simtiem gadu atpakaļ, blogeris laacz, jau ierosināja izveidot uzlīmes “Es parkojos kā idiots”
Domāju, ka auto sensori un padomus dodošs pūlis nelīdzēs. Ja esi muļķis tas uz ilgu laiku, bet ja “idiots”, tas uz mūžu.
Ha, Ha!
Labi, par neārstējamiem idiotiem pietiks.
Tomēr medaļai ir arī otra puse. Iedomājamies situāciju, pazemes auto stāvvietā, kāds jauna auto īpašnieks ir aizņēmis pāris centimetru vairāk nekā nosaka uzzīmētā līnija, kas pēc izmēriem der labi ja vecajiem “Žiguļiem”.
Nemaz nestrīdies, jaunie auto ir pieņēmušies apjomos!
Pats interesantākais, ka cieši stāvot diviem šādiem jauniem auto attaisīt durvis ir problemātiski. Ja vēl braucēji nav tievie vjetnamieši, bet resnuļi amerikāņi.
Vai pašmāju lielāka gabarīta pilsoņi, kas arī nav retums.
Uz ko es te tēmēju. Uz to, ka dažam labam “vecā opeļa” īpašniekam, sašutumu par biezā pārkošanās manierēm, būtu jānomaina ar izpratni. Viņš negrib lai viņa jaunā auto sānus bungātu citi!
Noliku tiesības, gan jau pats to izdarīs, garāžā!
Jā, jā, tā tas notiek, tīšām vai netīšām, pret lepnāka auto sāniem iebelzt ar sava vecā auto durvīm ir pielīdzināms iekšējā skaudības velniņa pabarošanas rituālam. Tādas situācijas ir vērojamas bieži. Vecs auto nav žēluma objekts un tāpēc pieklājība tā īpašniekam stāvvietās nav galvenā.
Būsim savstarpēji pieklājīgi!
Novietojam automobili citiem netraucējot. Neesi skaudīgs, ja Tev blakus nostājas, kas lepnāks no rūcošajiem jaunajiem auto!
ATCERIES!
Atteikšanās no stūres, diemžēl, nepadarīs dzīvi absolūti drošu, jo tā ir pilna ar visādiem riskiem gan mājās, gan tālu aiz tās robežām. Tātad, mācies un jutīsies droša uz ceļa, tas ir iespējams.
Labu Dienu!